連接器是航空航天系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，而可靠性是連接器的重要指標(biāo)，更是保證系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電能傳輸、信號(hào)控制和傳遞等任務(wù)的基礎(chǔ)，是航空航天設(shè)備正常運(yùn)行的重要保障。連接器可靠性的意義可以為連接器的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供重要的依據(jù)，具有重要的意義。

　　環(huán)境溫度

　　目前，連接器通常是在室溫下進(jìn)行無應(yīng)力裝配的，但連接器進(jìn)入特定工作環(huán)境后，溫度可能會(huì)發(fā)生劇烈變化，由于連接器不同零部件形狀及熱膨脹系數(shù)、熱傳導(dǎo)系數(shù)等性能的差異，會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力集中現(xiàn)象的產(chǎn)生，甚至出現(xiàn)疲勞和斷裂等可怕的后果。驟冷驟熱的外界環(huán)境是導(dǎo)致其疲勞失效甚至接觸件斷裂破壞的重要因素。

　　接觸件

　　在試驗(yàn)及使用過程中，盡管連接器的失效形式是多種多樣的，但總結(jié)歸納起來主要包括接觸不良、瞬間斷電、絕緣不良、短路(擊穿)、誤配線、固定不良、斷路等。其中，接觸件是連接器的核心部件，連接器的大部分失效發(fā)生在接觸件上，因此，以接觸件為關(guān)注點(diǎn)對(duì)連接器的可靠性進(jìn)行研究是很有必要的。